Etiqueta: Ciclismo urbano auriculares

El timbre es un elemento obligatorio que toda bici utilizada para ciclismo urbano o interurbano debe tener. Así lo especifica la normativa, aunque en la práctica sea un accesorio con una utilidad muy limitada.

Circulando en bici por Madrid u otro municipio, y dado el alto nivel de ruido medio que suele haber en todas las ciudades, la utilización del timbre no es realmente muy útil. Pero es obligatorio llevar un timbre en tu bici. Además del ruido ambiental, el hecho de que muchos de los vehículos que nos cruzamos tienen habitáculo hace prácticamente imposible que una señal de advertencia del timbre de una bici sea oída desde dentro.

En condiciones normales, se te va a oír mejor si das un grito ante un peligro o pronuncias a volumen moderado un “cuidado” o un saludo en caso de encontrarte peatones cruzando “de oído” o mientras circulas en bici por zonas de coexistencia. En bici eres casi totalmente silencioso y, en calles con poco ruido, zonas de coexistencia o ejes cívicos, es común ver que los peatones cruzan sin mirar en ocasiones.

En este caso es mucho más efectivo saludar o decir “cuidado” que utilizar un timbre. Los timbres suenan a una frecuencia que puede hacer difícil para quien lo oye identificar su procedencia. Una voz pronunciando varias sílabas es mucho más efectiva y también más amable. También has de tener en cuenta que no todo el mundo tiene plena capacidad auditiva, por lo que tu reacción es mucho más importante que la manera de avisar de tu presencia.

En caso de necesitar advertir de algún peligro, es más efectivo que prepares las cuerdas vocales para dar un grito, ya que el timbre no se percibe desde dentro del habitáculo de un coche. Y difícilmente a través de un casco de moto.

¿Tratarías de ir en bici con los ojos vendados? Puede parecerte una exageración, pero eliminar el sentido del oído circulando en bici es tan peligroso como hacerlo a ciegas. El riesgo de accidente anulando un sentido aumenta sensiblemente, tanto en ciclismo urbano como interurbano.

Conducir cualquier vehículo anulando total o parcialmente el sentido del oído es una de las cosas más peligrosas que puedes hacer. Da igual si son para escuchar música, hablar por teléfono o escuchar las indicaciones de un navegador. Tampoco está permitido, como es obvio, utilizar el teléfono móvil mientras se circula en bici.

En ninguna circunstancia puedes circular con auriculares en bici. Tu forma de circular debe ser atenta y proactiva. Dificultar la percepción de los sonidos del entorno te puede impedir percibir algún otro vehículo próximo en el momento de hacer una maniobra o los avisos acústicos de las sirenas de vehículos de emergencia.

Anular un sentido aumenta de forma muy importante el riesgo de sufrir un accidente. ¿Circularías en bici con un casco de realidad virtual como en la imagen? No es exagerado, aunque lo parezca.

Alternativas legales y seguras a los auriculares para practicar ciclismo urbano seguro

Existen altavoces que puedes conectar a tu teléfono por Bluetooth y que funcionan además como manos libres. Nuestra recomendación es que no se realicen llamadas telefónicas mientras se circula en bicicleta, ya que mantener una conversación telefónica puede disminuir la capacidad de atención en gran medida.

Para escuchar música a volumen moderado casi cualquier altavoz portátil es válido. Suelen poder fijarse al manillar, con un mosquetón a la cinta de una mochila, un cable de la bici u otro lugar que no suponga un riesgo para la seguridad y no te impida oír tu entorno.

Como hemos comentado antes, tampoco está permitida la manipulación de teléfonos móviles mientras se circula, ni detenidos en un semáforo. Si necesitas manipular el teléfono por una llamada, un mensaje o programar el navegador, lo mejor es que te detengas fuera de la calzada para ello.