Modelo Madrid. Movilidad Peatonal. Transporte público. Ciclismo Urbano

MODELO MADRID
ES LA CIUDAD QUE QUEREMOS

Modelo Madrid: propuestas

El modo de movilidad más sostenible y estable en toda la Comunidad de Madrid.

Nuestro transporte público cuenta con una amplia red que requiere constante renovación y mejora. Es el medio de transporte más inclusivo.

La bicicleta como medio de transporte está experimentando un aumento significativo en la Comunidad de Madrid.

Proyecto de Ley sobre Movilidad: período de consultas

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha abierto el período de consulta pública para el proyecto de Ley sobre movilidad.

Escríbenos e intercambiamos opiniones, posibles alegaciones o necesidades de tu municipio o barrio.

Modelo Madrid. Movilidad ciclista entre barrios y municipios

Movilidad ciclista: barrios y municipios

Moverse en bici desde barrios periféricos y municipios de la Comunidad de Madrid puede ser difícil.
Con frecuencia encontramos barreras como autovías, vías ferroviarias y otras grandes estructuras.

¿Es tu caso?
¿Te gustaría encontrar una solución?

Cuéntanos.

Bicicleta abandonada y vandalizada en un aparcabicis de Madrid.

Bicicletas abandonadas

¿Sabes dónde hay una bicicleta abandonada? Envíanos un mensaje y quizás se le pueda dar una nueva vida.

Envíanos foto y ubicación de la bici abandonada y nos encargaremos de hacer el trámite.

Noticias

  • Ciclismo urbano: la divulgación de la normativa sobre bicicletas en Madrid
    Con el aumento del uso de bicis en Madrid, Policía Municipal realiza campañas de comunicación en redes sociales acerca de la normativa sobre bicis. En concreto sobre la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, en lo que respecta a bicicletas y VMP. En Modelo Madrid apreciamos la intención, pero vemos que estas comunicaciones suelen poner de manifiesto un preocupante desconocimiento. Además, se suelen enfocar a comunicar la normativa sólo a ciclistas. Si bien esto es necesario y recomendable, también hay normativa que afecta a ciclistas y son otros los actores a los que va dirigida. Sin embargo esta normativa no se suele difundir.
  • Nota de Prensa: Modelo Madrid muestra preocupación tras el anuncio de Almeida sobre la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid en lo que respecta a bicicletas
    El anuncio de prohibir el tránsito de bicicletas por los pasos subterráneos de Madrid, la prohibición sin matizar de estacionarlas en las aceras y la obligatoriedad de uso de casco podrían suponer un menoscabo a la movilidad ciclista en Madrid.
  • El entorno del Complejo Canalejas y el carril bici de Alcalá
    El Complejo Canalejas, cuyas obras comanzaron en 2014, se encuentra casi terminado y próximo a su inauguración. Ésta está prevista para el próximo 15 de septiembre de 2020. Las obras de remodelación se han hecho coincidir con la necesaria remodelación de las calles del entorno, como consecuencia de las modificaciones en los accesos el aparcamiento subterráneo y la futura estación de autobuses. Estas obras también han afectado al carril bici de Alcalá, que no parece terminar de encontrar su encaje ni utilidad.
  • Acondicionamiento de conexión peatonal en la estación de Villaverde Bajo
    El Ayuntamiento de Madrid planifica facilitar la movilidad peatonal reacondicionando el túnel sur de Las Tablas para mejorar la conexión peatonal y ciclista entre Las Tablas y Valverde, donde se encuentra la estación de Cercanías Renfe de Fuencarral.
  • La peatonalización de la Puerta del Sol sufre cambios en las primeras 24 horas
    Cambios en la señalización horizontal en las primeras 24 horas de la peatonalización de la Puerta del sol. Señales que aún restringen entrada a bicicletas y VMP y primeras quejas vecinales por ruidos, aumento de tráfico en el entorno de la calle Imperial y vibraciones en los edificios.